国内道路养护抗滑处置焕新效率难题迎突破

——沪武高速常州段试验验证“理论-实践”全流程革新

中国公路网总里程已突破500万公里，其中大量沥青路面因车轮长期碾压导致表面摩擦系数下降，抗滑性能隐患日益凸显。路面抗滑性能衰减是公路养护中的共性难题，传统抛丸工艺虽在理论上能够改善路面抗滑性能，但受限于施工效率低下、处理效果有限等短板，难以匹配国内大规模、高效率的道路养护需求，无法从根本上解决实际工程中的痛点。

12月19日，沪武高速常州段抗滑处置焕新试验施工圆满成功，通过先进技术突破传统工艺瓶颈，打破了传统抛丸工艺在大规模道路养护中“理论可行、实际低效”的困境，真正实现了路面抗滑焕新处理从理论到实践的高效转化。经过多方比对筛选，江西福克曼大型高压水射流设备凭借独特的技术优势，成为此次试验的核心施工装备，其技术方案真正实现了从理论到实际的落地，可高效完成道面焕新处理。

福克曼高压水射流抗滑焕新，是一种兼具“快、准、绿、柔”四大核心特质的先进工艺。其核心原理是通过精准控制高压水流，对路面表层进行靶向清理，快速恢复路面原有纹理构造，从而显著提升摩擦系数。与传统工艺相比，该技术在核心性能上展现出优势：在抗滑效果方面，一次施工即可达到传统抛丸工艺三次施工的效果，经检测，试验段路面横向力系数平均保持在65左右，超《公路养护工程质量检验评定标准》中不低于40的要求，构造深度在0.9左右也满足不低于0.45mm的规范标准，有效保障行车安全；在施工效率上，传统抛丸工艺日均施工量仅500平米，而福克曼大型高压水射流设备日均施工量可达18000-24000平米，效率提升35倍以上，大幅缩短了养护工期，最大限度降低了施工对交通通行的影响。